İstanbul: Revizyonlar arasındaki fark
İçerik silindi İçerik eklendi
k dz. |
Ulaşım seçeneği eklendi Etiketler: Geri alındı Görsel düzenleme |
||
98. satır:
İnşaat çalışmalarına Mayıs 2006'da başlanan sistem, dört farklı etap sonunda günümüzdeki şeklini aldı. Avrupa Yakası'nda Topkapı - Avcılar arasında olması planlanan ilk etap, Avcılar'a giden kısımdaki düzenlemelerin tamamlanamaması sebebiyle Topkapı - Küçükçekmece arasında 17 Eylül 2007'de faaliyete girdi. 12 Ekim'de Avcılar'a giden kısmın açılmasıyla ilk etap tamamlandı. İkinci etap olan Topkapı - Zincirlikuyu arası 8 Eylül 2008'de hizmete girdi. 3 Mart 2009'da hizmete giren üçüncü etap ile Zincirlikuyu - Söğütlüçeşme arası 15 Temmuz Şehitler Köprüsü üzerinden birbirine bağlanmış ve böylece de metrobüs Anadolu Yakası'na uzatılmıştır. Son etap ise yine Avrupa Yakası'nda Beylikdüzü istikametinde oldu ve 19 Temmuz 2012'de sistem Beylikdüzü Sondurak (TÜYAP)'a uzatıldı. Günümüzde Metrobüs, günde ortalama 800.000 kişi taşımaktadır.
=== Havalimanı Transfer ===
Yolcunun veya yolcu grubunun havaalanından alınıp otel, toplantı, konak yeri yada kendi seçeceği adrese götürülmesi işlemidir. Bu işlem ayrıca yolcu yada yolcu grubunun belirtilen adresten alınarak havalimanına götürülmesi içinde kullanılır. Bu nedenle gidiş dönüş seçenekleri de içerir ve bunun adı çift yön transfer olarak adlandırılır.
[https://www.buskirala.com/istanbul-havalimani-transfer/ İstanbul'da havalimanı transfer] hizmeti taksiden biraz daha maliyetli olsa da konfor açısından oldukça farklıdır.
===Köprüler===
| |||